| パーツ名 |
特 徴 |
適応車種（型式） |
価 格 |
4AGZクランクプーリーキット
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オールジュラルミン製にする事で大幅な重量軽減、アクセルレスポンスの大幅向上を実現しました。
外径172Φ
旧型比-1kg以上。オールスチール製比-2kg以上軽量化。
ブースト0.7〜0.85Kg/cm2
※アイドラプーリー及びベルト付 アイドラプーリーの強度大幅UP！ |
AW11
AE92
AE101 |
4AGZ全車 |
¥57,750
↓
超特価¥51,975 |
スーパーチャージャープーリー
※AW11・AE92前期車はステーター
及びクラッチハブ(¥39,375)が必要
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TBSだけのオリジナルパーツ。
構造上限界の最小径。 外径106Φ
クランクプーリーとセットで使用するとブースト約1Kg/cm2
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AW11
AE92
AE101 |
4AGZ全車 |
¥71,673
↓
超特価¥68,090 |
| パーツ名 |
特 徴 |
適応車種（型式）・詳 細 |
価 格 |
| ロールセンターアジャスター
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車高が30mm以上下がっている場合に悪化したロールセンターを修正することによりロール角を減少させ、更にロール時の外輪ネガティブキャンバーを増大させる等の効果があります。 |
SW20全車、
AW11前期NA、
AW11後期 |
SW20全車
AW11(厚さフロント、リア共に23mm）、
AWのリアホイール14インチ及び15インチリバースを除く |
各1set/
超特価¥9,975 |
GX51・61・71、
GZ、TA、GA、AT系 |
厚さ：35mm |
超特価¥9,975 |
| AE86、TE27〜71、TA20〜RA35 |
|
超特価¥9,975 |
■材質：A2017ジェラルミン。ブルーアルマイト、軽量タイプ（バネ下重量を増加させない為に十分な強度を確保した上で最大限軽量化してあります）、高強度クロモリヘキサゴンボルト、専用高強度スプリングワッシャー
※補修用ボルトセット：ロールセンターアジャスター用 ¥735 |
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AW11 超格安キャンペーン！！ 広告価格から更に10％引き！！ |
| パーツ名 |
特 徴 |
価 格 |
| AW11リアピロボールNO2.アーム
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写真はNO2.アームボディ側もSETの物です。
NO2.アームボディ側は別売で1本¥4,599です。
NO2.ボディ側のガタがでているものが多いので、SETで変えられる事をお奨めします。 |
1set/¥41,470
↓
超特価¥37,323
(NO2.アームボディ側別) |
| 名 称 |
特 徴 |
パーツ名 |
価 格 |
| AW11カーボン・FRPパーツ
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フロント、リア共に約10kg軽量。
リインホースメント無しで取り付けできます。 |
フロントバンパー・FRP |
¥47,200→超特価¥42,480 |
| カーボン |
¥99,800→超特価¥89,820 |
| リアバンパー・FRP |
¥36,200→超特価¥32,580 |
| カーボン |
¥89,800→超特価¥80,820 |
約8.6kg軽量。
純正ストライカー可ですが、ボンネットピン併用を推奨 |
ボンネット・FRP |
¥61,950→超特価¥55,755 |
| カーボン |
¥94,500→超特価¥85,050 |
片側約7kg軽量アクリルウィンドウ及びレギュレーターレスの場合約17kg軽量。
内張り等全て取り付け可能。 |
ドア １枚・FRP |
¥59,800→超特価¥53,820 |
| カーボン |
¥89,800→超特価¥80,820 |
| FRP製、小振りなスタイルです。 |
フロントスポイラー |
¥29,900→超特価¥26,910 |
BackUp
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