| パーツ名 |
特 徴 |
適応車種（型式） |
価 格 |
新商品
AW11スーパーチャージャーアウトレットパイプ
|
AW11 4AGZのスーパーチャージャーからインタークーラーに接続されているパイプです。
純正はプラスチック製の為、ハイブーストで使用していると負圧に耐え切れず写真のように潰れてしまいます。これをアルミ製にし強度を確保。更に内径も４mm拡大し、吸入効率も向上させています！
|
AW11 |
4AGZ |
¥15,750 |
ラジエーター
カロリーアップラジエーター
※ノーマル下取り
（コア部が破損していてもOK） |
ワイドピッチ3層にする事により、風の抜けを向上させます。 |
AW11
SW20 |
AW11、SW20（NA） |
¥59,850 |
| SW20ターボ |
¥65,100 |
4AGZクランクプーリーキット
|
オールジュラルミン製にする事で大幅な重量軽減、アクセルレスポンスの大幅向上を実現しました。
外径172Φ
旧型比-1kg以上。オールスチール製比-2kg以上軽量化。
ブースト0.7〜0.85Kg/cm2
※アイドラプーリー及びベルト付 アイドラプーリーの強度大幅UP！ |
AW11
AE92
AE101 |
4AGZ全車 |
¥57,750 |
スーパーチャージャープーリー
※AW11・AE92前期車はステーター及び
クラッチハブ（¥39,375）が必要
|
TBSだけのオリジナルパーツ。
構造上限界の最小径。 外径106Φ
クランクプーリーとセットで使用するとブースト約1Kg/cm2
|
AW11
AE92
AE101 |
4AGZ全車 |
¥71,673 |
| アイドラプーリー 単品 |
|
|
|
¥12,600 |
| オイルクーラーキット
|
ボルトオンで取り付け可能なダクト付き。
コア（セトラブ製ワイド16段12,800Kcal/h）メッシュホ−ス、ホースエンド（ランマックス）、ダクト（導風板）ステー、フィルター付き。 |
SW20
AW11 |
AW11
SW20全車 |
¥94,290 |
| 油温、油圧計センサー取付用ブロック付 |
¥110,040 |
4AG・4AGZ
エンジンチューニング
レース用4バルブシリンダーヘッド制作
|
IN・EX共にビッグバルブ（ノーマル比2g軽量）、バルブガイド、バルブシート新品入れ替え及びレース用シートカット。
突き出し量合わせ、1.0mm迄面研。 |
AW11
AE92
AE101
|
4AG
4AGZ
4バルブ全車 |
¥82,950 |
| エンジンO/H 4AG・4AGZ |
脱着及びオイル代含む。 |
AW11
AE92
AE101
AE111 |
4AG
4AGZ
全車 |
¥200,000〜 |
| メタル・ピストンリング1台分
|
¥28,000 |
| ※仕様および価格は予告なく変更する場合があります。 |
Page１／２ |
UpPage2
|
